Entretien d’une borne de recharge : que vérifier et à quelle fréquence ?

Faut-il entretenir une borne de recharge ?

Une borne de recharge demande peu d’entretien, mais un contrôle régulier par un professionnel qualifié évite les pannes et garantit votre sécurité. En effet, une borne fait passer un courant important pendant des heures, souvent la nuit et parfois en extérieur. C’est pourquoi il faut contrôler régulièrement ses connexions, ses protections et son câble.

Par ailleurs, une qualification spécifique encadre la maintenance des bornes, en plus de celle qui permet de les installer. Je vous explique ce que recouvrent la certification IRVE et la qualification maintenance MA1, et ce que je contrôle lors d’une visite.

IRVE : ce que veut dire la qualification

IRVE signifie « Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques ». Depuis 2017, seul un professionnel qualifié IRVE peut installer une borne de plus de 3,7 kW. Des organismes comme Qualifelec ou AFNOR Certification délivrent ces qualifications après une formation spécifique.

Il existe trois niveaux pour l’installation :

Faire appel à un installateur qualifié n’est donc pas qu’une formalité. C’est d’abord la garantie d’une installation conforme à la norme NF C 15-100. C’est aussi une condition pour bénéficier de la TVA réduite et de la prime Advenir.

La qualification maintenance MA1 : ce qu’elle change

La qualification MA1 autorise la maintenance préventive et corrective des bornes en courant alternatif, celles qu’on trouve chez les particuliers et en copropriété. Elle vient en complément de la qualification d’installation P1 ou P2.

Concrètement, elle couvre :

• la maintenance préventive : contrôles réguliers de bon fonctionnement, vérification des pièces d’usure, resserrage des connexions ;
• la maintenance corrective : diagnostic d’une panne à partir de mesures ou des codes défaut de la borne, puis remplacement de l’élément en cause ;
• les tests et la remise en service, avec un rapport d’intervention qui liste les points contrôlés.

De plus, ces interventions suivent la norme NF X 60-000 sur la maintenance et les instructions du fabricant de la borne. Je suis qualifié IRVE P1 et P2, et je prépare la qualification maintenance MA1 pour assurer le suivi de vos bornes dans le temps.

Ce que je vérifie lors d’une visite d’entretien

La visite d’entretien coûte 69 € TTC. Elle dure en général moins d’une heure et se termine par un rapport écrit. Voici, dans l’ordre, les points que je contrôle :

1. L’état extérieur : boîtier, étanchéité, fixation, traces d’humidité ou de chauffe, surtout pour une borne en extérieur.
2. Le câble et la prise de charge : gaine, connecteur Type 2, état des contacts.
3. Les connexions électriques : resserrage au couple préconisé dans la borne et au tableau, car les variations de température peuvent les desserrer avec le temps.
4. Les protections au tableau : test du disjoncteur différentiel dédié et du disjoncteur de la borne.
5. Un test de charge complet avec un testeur de borne, qui simule un véhicule et des défauts pour vérifier que la borne réagit correctement.
6. Le pilotage Linky (TIC) : je vérifie que la borne réduit bien sa puissance quand votre consommation augmente.
7. Les réglages et mises à jour : version du logiciel, application, badges, programmation des heures creuses.

Enfin, vous recevez un rapport qui liste les contrôles réalisés et, si besoin, les pièces à prévoir.

À quelle fréquence faire entretenir sa borne ?

Pour une borne chez un particulier, une visite tous les un à deux ans est une bonne base, selon les préconisations du fabricant. En revanche, prévoyez un contrôle annuel si la borne est en extérieur ou très sollicitée, par exemple pour un véhicule professionnel.

Les signes que votre borne a besoin d’une intervention

N’attendez pas la visite d’entretien si vous remarquez l’un de ces signes. Certains sont sans gravité. D’autres, en revanche, demandent de ne plus utiliser la borne jusqu’à l’intervention.

Questions fréquentes

L’entretien d’une borne est-il obligatoire chez un particulier ? Chez un particulier, la loi n’impose pas de contrôle à date fixe. Toutefois, je vous conseille un entretien régulier pour votre sécurité. Le fabricant peut d’ailleurs le recommander dans les conditions de garantie de la borne.

Puis-je entretenir ma borne moi-même ? Vous pouvez nettoyer le boîtier et vérifier l’état du câble. En revanche, n’ouvrez jamais la borne : seul un professionnel qualifié peut intervenir à l’intérieur, après avoir coupé le courant.

Un autre installateur a posé ma borne : pouvez-vous intervenir ? Contactez-moi avec la marque et le modèle de votre borne, et une photo si possible : je vous dis si je peux intervenir.

Un souci avec votre borne, ou envie d’un contrôle ?

J’interviens à Nantes et dans toute la Loire-Atlantique pour l’installation, l’entretien et le dépannage des bornes de recharge. La visite d’entretien est à 69 € TTC. Contactez-moi pour un devis ou appelez-moi au 07 56 85 83 99.

Vous n’avez pas encore de borne ? Estimez le prix de votre installation avec le simulateur de prix, ou lisez mon comparatif prise renforcée ou borne de recharge.