Installateur IRVE à Nantes
Votre borne de recharge est en panne ?
Votre borne ne charge plus, fait sauter le compteur ou affiche un défaut ? Je diagnostique et répare toutes les marques, même si ce n'est pas moi qui l'ai installée.
Diagnostic complet à 89 € TTC · rapport écrit · Nantes et toute la Loire-Atlantique
Odeur de chaud ou différentiel qui saute à chaque essai ? Coupez la borne au tableau avant d'appeler.
Prix fixe, toutes marques
Diagnostic de borne de recharge : 89 € TTC
Un prix fixe, quelle que soit la marque de votre borne et qui que soit l'installateur d'origine. Le diagnostic comprend :
- le contrôle de la borne et de sa ligne : protections au tableau, connexions, câble, prise de terre ;
- la lecture des codes défaut et un test de charge avec un simulateur de véhicule ;
- la vérification des réglages : puissance, pilotage Linky, application ;
- les petites corrections possibles sur place : resserrage, réglage, reconnexion de l'application ;
- un rapport écrit avec photos et, si une réparation est nécessaire, un devis précis.
Si vous me confiez la réparation, le diagnostic est déduit de la facture.
Quand appeler
Vous reconnaissez l'une de ces situations ?
La borne ne charge plus
Le redémarrage ne change rien, la voiture reste à 0 %.
Voyant rouge ou code défaut
La borne a détecté une anomalie et s'est mise en sécurité.
Le différentiel saute
Dès que la charge démarre : défaut d'isolement. Ne rechargez plus.
Le compteur disjoncte
Quand le four ou les plaques tournent : pilotage Linky absent ou mal réglé.
Charge lente ou qui s'arrête
Puissance réduite, surchauffe ou connexion desserrée.
Application ou badge en panne
Wi-Fi changé, mise à jour, badge désactivé.
Avant d'appeler, lisez mon guide Ma borne de recharge ne fonctionne plus : que faire ? Trois gestes simples règlent une bonne partie des pannes.
Comment ça se passe
Un dépannage en trois étapes
Vous m'appelez ou m'envoyez une photo
Donnez-moi la marque de la borne, le code défaut ou la couleur du voyant, et une photo de la borne et du tableau. Souvent, je peux déjà vous orienter par téléphone.
Je viens faire le diagnostic
Je contrôle la borne et son installation, je fais un test de charge et je corrige ce qui peut l'être tout de suite. Vous gardez un rapport écrit.
Je répare, ou je remplace
Vous recevez un devis précis, diagnostic déduit. Si la borne est en fin de vie, je propose une Hager ou une Schneider en réutilisant la ligne existante lorsqu'elle est conforme.
Pourquoi Bornes & Co
Un installateur qualifié, pas un dépanneur généraliste
- Qualifié IRVE P1 et P2 : je pose des bornes toute l'année et je connais les défauts courants de chaque marque.
- Le bon matériel de test : simulateur de véhicule et testeur de terre, pour reproduire la panne sans votre voiture.
- Un rapport écrit à chaque intervention : vous savez ce qui a été vérifié et ce qui reste à faire.
- Un seul interlocuteur : c'est moi qui réponds, qui viens et qui répare.
- Vu dans Ouest-France et noté 5/5 par mes clients sur Google.
Zone d'intervention
Nantes et toute l'agglomération : Rezé, Bouguenais, Saint-Herblain, Orvault, Vertou, Carquefou, Saint-Sébastien-sur-Loire, Saint-Jean-de-Boiseau, Saint-Aignan-Grand-Lieu, et jusqu'à Saint-Brevin-les-Pins et Pornic.
Ailleurs en Loire-Atlantique, appelez-moi : selon la distance, je me déplace ou je vous oriente.
Questions fréquentes
Intervenez-vous sur une borne que vous n'avez pas installée ?
Oui, c'est même le cas le plus fréquent en dépannage. Le diagnostic sert d'état des lieux avant toute intervention.
Ma borne est encore sous garantie, qui appeler ?
La garantie du fabricant couvre la borne, pas son installation. Si la borne elle-même est en cause, je gère le retour auprès du fabricant. Si c'est l'installation, je répare.
Combien coûte une réparation ?
Le diagnostic est à 89 €. Les réparations courantes (pilotage Linky, différentiel, câble) se situent le plus souvent entre 150 et 400 € TTC, diagnostic déduit. Vous avez toujours un devis avant.
Pouvez-vous intervenir en urgence ?
J'interviens généralement sous 48 h en semaine. Si vous ne pouvez plus recharger du tout, dites-le-moi : je fais au mieux.
Comment éviter la prochaine panne ?
Un entretien tous les un à deux ans suffit. Tout est expliqué dans mon article sur l'entretien d'une borne de recharge.
Une borne en panne ? Appelez-moi.
Diagnostic à 89 €, rapport écrit, réparation toutes marques à Nantes et en Loire-Atlantique.
Lundi – vendredi : 8h00 – 18h00 · Samedi : 9h00 – 17h00